“闪耀拥有劳斯莱斯的所有卓越品质。作为劳斯莱斯·罗伊斯的第一款纯电动车型,这款杰作以其安静的奢华和非凡的驾驶体验,展示了劳斯莱斯与电气化之间的完美契合。闪耀的纯电动系统也表明,劳斯莱斯处于奢华的巅峰罗尔斯·罗伊斯的每一个角色的标准。

劳斯莱斯的第一辆纯电动汽车“闪灵”已在全球推出

  “对于劳斯莱斯汽车来说,完美不仅关乎我们制造的产品,还关乎传统和态度,以及劳斯莱斯斯一贯遵循的品牌理念。正如罗尔斯莱斯创始人亨利·赖斯爵士(Sir Henry Rice)所言,“做任何事都要完美”。正是在这种完美的文化中,继承了劳斯莱斯品牌精神的“闪耀”品牌应运而生现在的时代。它不仅定义了劳斯莱斯的未来,而且还满足了世界上一些最有远见的人对电动汽车体验的需求。

  “闪耀是劳斯莱斯品牌历史上新篇章的开始,是劳斯斯莱斯客户和奢侈品行业的新篇章。因此,我认为闪耀是有史以来最完美的劳斯莱斯汽车之一。”

  --Torsten Muller Otvos,劳斯莱斯汽车公司首席执行官

  “电动汽车是无声的,干净的,没有燃料车的气味和振动。”如果可以设置固定充电站,电动汽车的效用将是可观的

  --Charles Stewart Rolls,劳斯莱斯创始人,1900年

  劳斯莱斯的首款纯电动汽车Shining在全球发布-图2

  看到一个词成真,信守“E”承诺,开始新的旅程

  1900年,劳斯莱斯创始人查尔斯·劳斯预测电动汽车将是汽车的未来。在玩过早期的电动汽车“哥伦比亚”(Columbia)之后,Rouse先生预测,只要有足够的基础设施支持,无噪音、清洁的电动汽车可以取代内燃机。如今,120多年后,劳斯莱斯汽车公司看到了该品牌创始人劳斯先生的预言成真。

  劳斯莱斯的首款纯电动汽车Shining在全球发布-图3

  由于劳斯莱斯汽车公司首席执行官托尔斯滕·穆勒·奥特沃斯(Torsten Muller Otvos)的承诺,这一预测得以实现。奥特沃斯先生承诺在10年内推出电动汽车。查尔斯·鲁斯先生的预言和奥特沃斯先生的承诺共同促成了这一历史性时刻。2021 9月,劳斯莱斯推出了其首款电动汽车“闪亮”的路试。

  劳斯莱斯的首款纯电动汽车Shining在全球发布-图4

  为了确保这种颠覆性的卓越性能满足罗尔斯·罗伊斯客户的期望,罗尔斯·罗伊斯对闪灵进行了历史上最严格的测试。“闪耀”已经测试了250多万公里,相当于平均驾驶劳斯莱斯400多年。2023年交付的Shining将见证“E”这个词的实现,劳斯莱斯的全新旅程将永远不会改变。

  Shining的推出不仅是劳斯莱斯品牌的历史性时刻,也是电气化道路上的一个重要里程碑。劳斯莱斯“闪耀”的到来表明,它配备的技术足以为客户带来独家劳斯莱斯的奢华体验。因此,劳斯莱斯已宣布计划在2030年前全面实现其产品线的电气化。

  引领未来奢华新篇章

  “闪耀”不仅是劳斯莱斯的车型,也是劳斯莱斯的方向。它也是劳斯莱斯进入纯电动时代的标志,象征着劳斯莱斯的光明前景和平静未来。创建纯电动模型将进一步提升劳斯莱斯的客户体验——瞬时扭矩、静音行驶和不灵敏的传动装置——所有这些都定义了劳斯莱斯的杰作,可追溯到1904年的第一款劳斯莱斯HP模型。

  劳斯莱斯“闪耀”搭载突破性的“去中心化智能”系统,可实现1000多种车辆功能的更直接、更自由的信息传输,进一步改善驾驶质感。罗尔斯·罗伊斯的设计师们为“闪耀”赋予了现代和经典的美学,使其设计在罗尔斯·劳伊斯电气化时代更具标志性。劳斯莱斯的工匠们创造了一系列当代定制元素,如星光门和星光面板,所有这些都是为了满足客户的专属需求而设计的。

  设计

  “闪耀”的推出见证了劳斯莱斯创造了一个全新且独特的车型类别,即超级豪华电动超级跑车。它代表了Shining精力充沛的设计和专为客户设计的奢华内饰。

  劳斯莱斯的设计师不仅沉浸在汽车世界中,他们还需要从汽车世界以外的地方汲取灵感,包括高级时装、现代主义雕塑、航海设计、高级时装和当代艺术。在绘制“闪耀”号的设计草图时,劳斯莱斯斯的设计师受到了现代游艇设计理念的启发,巧妙地利用光线反射和锥形设计,赋予身体轮廓更丰富的情感。

  从前面看,闪光灯的分体式头灯与劳斯莱斯有史以来最宽的前格栅相辅相成。帕台农神庙进气格栅的更细腻光滑的叶片用于引导车辆前部的气流。

  进气格栅由抛光不锈钢制成,通过反射周围物体,进一步增强了“闪耀”的光环。经过830小时的建模和风洞测试,雕像被重新设计,以改善车辆的空气动力学性能。Shining的风阻系数仅为0.25cd,是最具空气动力学的劳斯莱斯车型。

  “闪耀”独特的车身外观,继承了幻影双门跑车的标志性设计。Shining以其宽大的车身比例和分开的前照灯向幻影跑车致敬,体现了当代劳斯莱斯的设计原则。敏捷的白天驾驶灯搭配两米宽的车身,与下一组灯巧妙呼应。较低的灯光组一开始看起来很暗,但它配备了像珠宝盒一样华丽的暗铬头灯。为了让“闪耀”在夜间展现出十足的优雅,22个LED灯轻轻照亮前格栅叶片的后侧。每个前格栅叶片都经过了细致的喷砂处理,微光反射在抛光的格栅表面上,呈现出优雅的三维光感。

  车身前部整洁的发动机室盖线设计将视线引向车身侧面。侧面底部的“浮动线”灵感来自游艇设计。“闪耀”并没有使用复杂的装饰设计来夸大身体的运动感,它的身体线条到底部的横梁,更加灵活,通过身体对道路的反射,创造出更纯粹的动态感——就像划船的船体反射大海一样。“漂浮线”是劳斯莱斯“魔毯之旅”的视觉表现。当船加速时,船头上升,这也启发了Shining的高高设计。

  Shining的轮廓最引人注目的方面无疑是掀背式设计,它类似于历史上令人难忘的汽车和船只。其光滑的上身轮廓使Shining成为迄今为止所有劳斯莱斯中风阻系数最低的车型。沿着车顶线,尾灯安装在劳斯莱斯有史以来最大的单件式后车身侧板中,从A柱延伸到后备箱。“Shining”的垂直尾灯像珠子和玉石一样闪闪发光,内置灯壳本身没有颜色,因此客户可以在定制时选择无限的颜色搭配。尾灯的精确设计和小尺寸使车身线条从动态肩部平稳过渡到车辆后部,同时突出了车身独特的锥形带设计。

  灵感来自神秘的夜空,Shining的内部拥有迄今为止最具技术性的定制功能。“闪耀”是劳斯莱斯第一款采用“星光之门”的生产车型,它创造了一个拥有4796个柔和光点的星空。这些门背后是定制的加那利木板,以法国南部的海湾命名,亨利·赖斯爵士和他的设计团队曾在那里工作过。

  “闪耀”星光照耀的法西娅将延续空灵的天空主题。在过去的两年里,劳斯莱斯用了超过10000个工时开发了星光面板。在面板上,超过5500颗星星围绕着幽灵发光。星光面板位于乘客座椅前面的中央控制台中,当车辆未启动时不会点亮。

  除了优雅的星星未启动。

  除了优雅的星光面板外,Shining还采用了全新设计的经典劳斯莱斯风格的SPIRIT豪华数字架构。SPIRIT架构管理车辆功能,并与Whispers应用程序完全互连。客户可以与车辆进行远程交互,并接收劳斯莱斯豪华智库专家团队提供的信息。

  借助SPIRIT的奢华数字架构,客户首次将定制需求扩展到虚拟世界。劳斯莱斯客户热衷于在他们的汽车中定制,因此表盘的设计与内饰色调相匹配。

  劳斯莱斯的第一辆纯电动汽车“Shining”在全球发布-图13

  与所有劳斯莱斯汽车一样,Shining的内饰套装为客户提供了近乎无限的定制高级定制可能性。新的前排座椅设计灵感来自英国剪裁,座椅底部与主底座形成鲜明对比。在灵感之初,Shining的室内设计为定制缝纫、刺绣和滚边提供了可能性。

  全铝豪华建筑

  2003年,Goodwood推出了第一款劳斯莱斯幻影,其定制的建筑标志着劳斯莱斯·罗伊斯品牌(也称为劳斯莱斯1.0)的复兴。自那以后,劳斯莱斯斯进一步创造了“豪华建筑”。劳斯莱斯的“豪华建筑”是一种高度灵活的全铝空间建筑,也是汽车工程的一项前瞻性壮举。基于这种架构,劳斯莱斯的第一款纯电动模型、现金幻影、库利南、古斯特、独家车身定制模型等模型可以实现灵活的空间造型。这一架构升级被称为劳斯莱斯2.0。为电动车型提供定制豪华架构的能力是Shining诞生时的一个基本因素。到目前为止,只有成熟、先进的电驱动技术才能满足劳斯莱斯的驾驶体验要求。在劳斯莱斯产品矩阵中引入全电动动力系统和“分布式智能”技术,标志着劳斯莱斯3.0和新的纯电动时代的开始。

  劳斯莱斯的第一辆纯电动汽车“Shining”在全球发布-图14

  罗尔斯·罗伊斯汽车工程团队致力于确保“豪华架构”能够根据纯电动罗尔斯-罗伊斯车型的需求量身定制,并确保产品矩阵中每辆车的体验都是连续的和相关的。该架构的每一次改进都为罗尔斯·罗伊斯品牌在全球的发展做出了重大贡献。劳斯莱斯“豪华架构”的固有灵活性使其更容易与纯电动动力系统相匹配,这使得劳斯莱斯的工程师、设计师和工匠能够专注于定制产品的体验品质、经典设计和创新功能。

  罗尔斯·罗伊斯工程团队为“闪耀”提供了更卓越的性能。精密挤压铝型材和电池集成到空间框架中,使Shining比以前的劳斯莱斯汽车坚固30%。豪华建筑的灵活性允许工程团队将车辆地板通道放置在结构框架中,而不是在其上方或下方。这也为电池和地板之间的布线管道留出了空间,电池安装在地板下面,使地板表面光滑完美。这样,较低的座椅位置也能更好地营造出强烈的客舱体验感。这种结构还为电池提供了第二个特点——相当于大约700公斤的隔音材料。

  数字工程

  在创造“闪耀”的过程中,劳斯莱斯汽车工程团队的大部分工作已经从传统的车间转移到了数字空间。闪耀是劳斯莱斯历史上智能连接的巅峰。工程专家在利用劳斯莱斯“分布式智能”技术的处理能力方面面临着前所未有的挑战。

  为了确保劳斯莱斯模型体验的连续性和改进,劳斯莱斯斯为闪耀选择了最有经验的测试和开发工程师,包括那些在劳斯莱斯20多年来一直在劳斯斯莱斯工作并创建了第一个Goodwood Phantom的工程师。在他们的测试中,Shining对世界各地的道路和天气条件反应灵敏、准确,被称为“精巧精致的劳斯莱斯”。

  为此,工程师们为Shining上的141200个收发器构建了定制控制,并为不同的气候、速度、道路类型、车辆状况和气候、速度、道路类型、车辆状况和驾驶风格。这些功能的成功是基于Shining超过250万公里的道路测试。这一精心设计的全球道路测试包括先进试验场的现场测试和全球现场道路测试。

  飞机悬挂系统

  劳斯莱斯“闪亮”已经在极端驾驶条件下进行了测试,从距离北极圈仅55公里的瑞典Arjeplug的冰冻温度,到南部非洲的酷热温度,温度最高可达55摄氏度。百分之五十五的测试在真正的道路上进行,特别是在法国里维埃拉。闪耀在法国蔚蓝海岸完成了劳斯莱斯平面悬架系统的数字集成。

  劳斯莱斯飞机悬架系统是多个系统的协调组合,使用最新的硬件和软件来准确响应驾驶员命令和道路条件,为客户带来劳斯莱斯的标志。