爆震传感器

  汽车爆震传感器主要用于识别爆震燃烧和测量发动机抖动。一个爆震传感器监测气缸1和2,另一个传感器监测气缸3和4。DME控制单元爆震识别和爆震控制;当发动机长时间运行时,爆震燃烧可能会造成严重损坏。爆震传感器是压电传感器。

      当发动机爆震时,爆震传感器中的压电元件产生电压值。DME通过监测电压来确定发动机的爆震程度。通常,爆震传感器有两个PIN引脚,即电源线和地线。汽车爆震会因以下原因而加剧:1。压缩比增加;2、气缸进气;3.燃油等级差;4.进气温度和发动机温度高。由于存储或制造中的离散性,压缩比也可能达到过高的值。对于没有爆震控制系统的发动机,必须通过将点火开关设计在距爆震极限的安全距离来避免这些不利影响。

爆震传感器作用

      因此,在负载区域,效率损失是不可避免的。爆震控制系统关于爆震传感器如何损坏的自我诊断包括以下测试:1。检测故障信号,如断路或插头损坏。2.分析电路的自检。3.检测爆震传感器检测到的发动机噪音。如果在执行其中一项测试时发现故障,则爆震控制系统将关闭;执行点火角控制的紧急程序。故障代码存储器中还会记录一个故障。可以保证应急程序从最低ROZ91无损运行;应急程序与负载、速度和发动机温度有关。