发动机散热器故障

  目前,汽车广泛使用电风扇,使发动机在低温下风扇不转动;电风扇由电机、风扇、继电器和水温传感器(开关)组成。继电器和水温传感器构成控制电路,控制电风扇的运行,断开电风扇电源电路,风扇停止工作。关于发动机散热器故障1的故障排除方法,在汽车检查中,应将点火开关转到ON。”;位置(由水温传感器控制的风扇应超出其温度控制范围),观察风扇,旋转应稳定,电流表测量的电流应在其标准范围内;

发动机散热器故障

     2、检查水温传感器,当水温达到95℃时,应将传感器连接到电路上,否则应更换传感器;3.风扇叶片应无损坏、弯曲、变形等,否则应更换;4.检查电风扇电枢线圈和磁场线圈应无开路、短路和连接铁;同时,当冷却水温度达到95℃以上时,传感器连接到继电器控制电路,继电器工作,电风扇;当冷却水温度降至87℃时,传感器切断继电器的控制电路,继电器停止供电,风扇旋转。